HOT ! 【極希少・実物】名鉄ク2180形 妻面自重板（定員・自重標記銘板）砲金/真鍮製 極希少・実物】名鉄ク2180形 妻面自重板（定員・自重標記銘板）砲金

極希少・実物】名鉄ク2180形 妻面自重板（定員・自重標記銘板）砲金。000000000787_3gX9u4s.jpg。鍛冶屋の頓珍漢 ミガキ鉄板 Z210T9-3 特製ステンレス製ハンドル1個。非常に貴重な、名古屋鉄道（名鉄）の旧型客車・電車で使用されていた実物の「妻面自重板（定員・自重標記銘板）」です。諸元の「定員140人 自重23.5t」という数値は、1943年（昭和18年）に戦時急造車として導入され、のちに名鉄本線や瀬戸線（お堀電車）で活躍、1978年（昭和53年）に引退した【名鉄ク2180形】の諸元と一致します。 【商品の特徴と魅力】最高級の素材と工法（砲金/真鍮製） ずっしりとした重みがあり、磁石はくっつきません。過酷な車外（妻面・連結面）での使用に耐えるため、職人の手によって極めて頑丈に鋳造（ちゅうぞう）されています。手仕事による温かみのある書体 現代のフォントにはない、当時の木型職人が手彫りした肉厚で美しい文字の立ち上がり（抜き勾配）が特徴です。「名鉄カラー」の美しい地層（最大の見どころ） 文字の輪郭やキワの溝部分に、歴代の車体塗装のペンキが層になって残っています。 下層：昭和20〜30年代の本線時代を思わせる「赤茶（チョコレート色）」 上層：昭和40年代の瀬戸線ツートンカラー時代に吹き付けられた「白・クリーム色」 当時のオーナー様によって表面は美しく磨き出されており、文字の溝にだけ当時の生きた色彩が残る、これ以上ないヴィンテージコンディションです。 四隅にはボルト・リベットによる強固な取り付け穴があり、裏面には鋳肌（砂型の跡）や年月を重ねて自然に発生した美しい「緑青（青サビ）」がしっかりと残っています。【サイズ・仕様】表記：** 定員 140人 / 自重 23.5t素材：** 砲金（青銅）または真鍮（黄銅）※磁石反応なし 【状態について】実際に何十年も過酷な環境を走り抜けてきた「廃車発生品」です。そのため、経年によるサビ（緑青）、ペンキの固着、小傷や汚れがございます。歴史の風合いを損ねないよう、過度なクリーニングはせず、現状のままお届けいたします。商品の状態は画像にて極力分かりやすく撮影しておりますので、ご納得の上でご購入をお願いいたします。即購入OKです。厳重に梱包し、メルカリ便にて発送いたします。。銘板キーホルダー（楕円 所澤車輌工場H11） | 西武鉄道オンライン。。近江鉄道 前面サボ 彦根⇔八日市 行先表示板。☆珍奇な組合せ！希少品☆ 列車愛称サボ「丹波」2種(所属略号・ 字体表記相違)。イタリア銀貨　トスカーナ大公国　1 Francescone 古銭　中世ヨーロッパ。名鉄 列車デザイン メダル イルカデザイン メダル。出雲 IZUMO 鉄道グッズ。改札鋏　改札ばさみ　名古屋交通局　　　市バス改札　鉄道改札。1904年 フィリピン 1ペソ 銀貨 米領。モスクワオリンピック記念銀貨セット　貨幣　　メダル　発行記念　公式記念。JR北海道　留萌線廃線　石狩沼田駅 乗車券と記念品セット。ちび‼️ サイト内最安値‼️板垣退助 100円札 1000枚帯封 10万円分。穴銭　朝鮮貨幣　常平通宝当百　真贋セット。1990年 フランス 100フラン銀貨　PCGS PR68DCAM